自2002年5月，原中國電信集團按南北地域分家，新的中國電信和網通集團成立，互聯網的骨干網被一分為二，北方由網通集團管理、南方由中國電信管理，由此，電信和網通之間的互聯互通就存在問題，網通和電信之間的訪問速度非常慢，甚至無法訪問，因此，許多互聯網服務提供商均采用電信和網通雙線路的做法來解決速度慢的問題。
筆者日前在專訪廣州新一代數據中心總經理陳儀先生時了解到，新一代數據中心（www.u1fs65ly.cn）依托其強大的軟硬件技術支持，采用“多鏈路負載均衡方案”成功解決了電信與網通之間互聯互通的問題。除此之外，雙線路還可以實現互為備份。例如，當其中一條鏈路出現故障時，可以自動切換到其它鏈路；并且，當一條鏈路流量過大時，可自動分配其余流量到其他的鏈路上。
新一代數據中心相關負責人介紹說，新一代數據中心采用智能雙線技術推出的互聯型服務器托管等主機產品，現已經成功為如廣州豐田、百蓮凱、新藍電腦等一百多客戶解決了網站南北互聯不互通的問題。廣州豐田汽車有限公司的企業網站一直受南北互聯不互通情況的困擾，豐田公司也曾想通過鏡像和CDN加速來解決，但最終都因為效果不理想而放棄，尤其是隨著新車“凱美瑞”下線，此矛盾越發突出。新一代數據中心的技術人員通過對豐田網站訪問情況的詳細分析，推薦豐田采用“多鏈路負載均衡”的方案來解決南北互通。經過多次反復測試，效果較為理想，從而使豐田公司的網站南北互聯不互通的問題得以解決。
該互聯型產品有“全國各地高速訪問、雙線互為備份、企業網站永不掉線、免除同時維護電信網通兩臺主機的不便、價格優廉”等優點，已經成為面向全國業務客戶的首選主機產品。更
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